Ce que cachent les voitures à faibles émissions de CO2
9 juin 2009
Depuis près d’un an, L’Automobile Magazine est le seul mensuel auto généraliste s’intéressant de près aux réelles émissions polluantes des automobiles vendues en France. Suite à l’instauration du bonus-malus basé sur l’unique CO2 qui n’est pas un polluant mais un gaz à effet de serre, L’AM enquête sur les polluants très nocifs qui sont rejettés par ces véhicules neufs soit-disant éco-responsables…
Le verdict est douloureux pour les petits diesels pourtant en tête de liste du classement Ademe. Les japonais et les allemands s’en sortent très bien même sur les grosses cylindrées tandis que le low-cost Dacia et les premiers modèles Renault portent le bonnet d’âne.
Enquête édifiante ! Je vous conseille l’édition en kiosque du mois de juin même si vous trouverez des extraits sur la version en ligne ici
Le moteur diesel conçu au rabais, ça devrait être interdit. C’est vraiment pas un cadeau qu’on fait aux asthmatiques.